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實施例鋼背壓斜邊精沖連續模

發布時間:2022-05-10 22:13:14 點擊量: 26

實施例鋼背壓斜邊精沖連續模,從上至下包括有上橋板1、設于該上橋板1下的上插入環2、設于該上插入環2下的上模座3、設于該上模座3下的上墊板4、設于該上墊板4下的齒圈板墊板5、設于該齒圈板墊板5下的中支板6,嵌設于該中支板6內的齒圈板7、設于該中支板6下的下模板8、設于該下模板8下的下墊板9、設于該下墊板9下的下模座10,設于該下模座10下的下插入環11和設于該下插入環11下的下橋板12;下模板8設有用于對鋼背料帶18壓斜邊的的壓斜邊下公15。采用設有壓斜邊下公15的下模板,使得鋼背19直接在模具中完成壓斜邊工藝,避免單獨在油壓機上壓斜邊會產生的變形缺陷,提高產品質量和合格率;且減少工序步驟,提高生產效率。

沿著鋼背料帶18的前進方向,下模板8依次設有用于對鋼背料帶18壓筋的壓筋下公、壓斜邊下公15、用于對鋼背料帶18沖孔的沖孔凹模和用于對鋼背料帶18沖釘的沖釘凹模;上模座3設有與沖孔凹模配合的沖孔沖頭,還設有與沖釘凹模配合的沖釘沖頭。

上墊板4和下墊板9為由30毫米厚且熱處理至HRC52-56的Cr12制成的墊板;上模座3和下模座10為由90毫米厚且熱處理至HRC45-50的45#鋼制成的模座。和傳統精沖模結構不同的是,該實施例沒有把上、下模座中部掏空再鑲入兩塊熱處理后的硬料來達到精沖模承力傳力的作用,而是直接用了30毫米厚熱處理至HRC52-56的Cr12做上墊板4和下墊板9,上模座3和下模座10用90毫米厚的45#鋼,熱處理至HRC45-50,達到了很好的承力與傳力效果,并大大的節約模具加工成本與加工周期。

該實施例中,齒圈板7作為入子鑲入中支板6內,并把受力大的齒圈板7的壓筋與壓斜邊部分抽取為入子,直接頂在上墊板4上,有效的分解了齒圈板7承收的巨大外力,避免了齒圈板7受力集中引起破裂的設計缺陷。

齒圈板墊板5為由熱處理至HRC52-56的Cr12MoV制成的墊板;齒圈板墊板5、齒圈板7和中支板6通過連接件連接成一起,連接件可為螺釘和/或銷釘。采用以上結構,既保證了精沖模微米級沖裁間隙及導向精度,又大面積的通過齒圈板墊板5將精沖機的齒圈壓力傳遞給齒圈板7,很好的保護了極易被破壞的齒圈板7,又改善了整付模具的傳力承力狀況,使模具壽命得到極大的改善。

該實施例還包括用于承受沖裁中可能出現的橫向力的若干個閉鎖銷13,以保證精沖時設于齒圈板7的主沖頭16與設于下模板8的凹模之間0.01~0.02毫米的小間隙。該若干個閉鎖銷13呈對稱分布,且閉鎖銷13穿過齒圈板7和下模板8。該實施例中閉鎖銷13的數量可為4個且直徑為25毫米。

該實施例還包括起平衡作用的若干個平衡桿14,該若干個平衡桿14呈對稱分布,且平衡桿14穿過齒圈板墊板5、齒圈板7、下模板8、下墊板9和下模座10。該實施例中平衡桿14的數量可為4個且直徑為28毫米。采用平衡桿14來達到平衡初沖時的不平衡彎矩,防止設于齒圈板7的齒圈鑲件17和主沖頭16損壞;且平衡桿14負責承受反壓力,或是將剩余力傳給無負載退料桿。

在下模板8的上平面和齒圈板7的下平面之間設有用于貯存潤滑油的潤滑劑油槽(未示出),用于貯存精沖時的潤滑油,以提高精沖模具壽命。

作為對該實施例的進一步說明,主沖頭16、壓斜邊下公15、沖孔凹模、沖釘凹模等關鍵部件可采用了瑞典一勝百的V4E粉末高速鋼。此種鋼材具有良好的塑性,高耐磨性與黏著磨損性,高的抗壓強度,熱處理與使用中的尺寸穩定性,良好的淬透性,良好的抗回火軟化性,良好的切削與磨削性能,可以大幅提升精沖模壽命。

作為對該實施例的進一步說明,主沖頭16,主凹模,設于下模板8的頂件器等采用了鍍TIN處理.并在熱處理后做了深冷處理和自然時效處理.連續模中的導柱和銷釘等關鍵部位采用座標磨和精密慢走絲割1修3加工.這些都保證了精沖模的微米級加工精度.從而使模具的制造達到了中國國內領先的水平。

該實施例鋼背壓斜邊精沖連續模的其它結構參見2013年10月之前技術。

該實施例可配合瑞士FEINTOOL700T精沖機,配以臺灣順噠重型開卷校平機使用,形成一條自動化的帶斜邊鋼背生產線。

作為對該實施例的進一步說明,現說明利用上述實施例鋼背壓斜邊精沖連續模加工鋼背19的工藝流程。鋼背料帶18在上模座3和中支板6之間前進,從圖可以看出,鋼背19成形分為7個工步:

S1、壓筋;利用壓筋下公對鋼背料帶18壓筋,用于隔離后工步壓斜邊預留材料變形區,給壓斜邊工步時向后流動的鋼背材料預留空間;

S2、壓斜邊;鋼背料帶18前進至壓斜邊下公15位置處,在壓斜邊下公15和齒圈板7的強力作用下對鋼背料帶18壓斜邊,大部分鋼背材料向上流入齒圈板7上的弧行槽中;采用此成形方式可以保證各工步步距不變;

S3、沖字和/或沖導正銷孔;鋼背料帶18前進至相應位置,利用設于上模座3的沖字沖頭對鋼背料帶18沖字,和/或利用設于上模座3的沖銷孔沖頭對鋼背料帶18沖導正銷孔;沖字是為了實現沖字的工序加工內容;沖導正銷孔,為了在后工序按設計步距對鋼背料帶18進行定位;廢料被設于下模板8的下模封孔片頂出后,由壓縮空氣吹出連續模外;

S4、沖直釘和/或沖小孔;鋼背料帶18前進至相應位置,利用沖釘凹模和沖釘沖頭完成沖直釘的工序加工內容,利用沖孔凹模和沖孔沖頭完成沖小孔的工序加工內容,廢料被下模封孔片頂出后,由壓縮空氣吹出連續模外;

S5、空步;為后一工序精沖落料預留下模入子空間;

S6、精沖外形/反沖孔;在齒圈板7與設于上模座3的反壓板的壓緊作用下,由主沖頭16進行精沖,獲得理想沖裁斷面的鋼背;設于下模板8的下模沖孔沖頭向上反沖2個Φ15毫米的孔,獲得坡口向上的孔形,精沖出來的鋼背和反沖孔廢料由設于下模板8的頂件器頂出,然后由壓縮空氣吹出連續模。

S7、對鋼背料帶壓筋;用以平衡鋼背料帶送進方向壓斜邊的分力,且平衡齒圈板7受力狀況,緩解連續模和機床的偏載。

在帶斜邊鋼背精沖連續模的設計中,如何成形斜邊是一個難點.因為材料塑性變形程度大,模具單側受力.如果設計方案不當,材料塑性變形流動極易引起模具步距發生不可預測的變化,使整個設計方案失敗,模具報廢。以上鋼背料帶設計工步安排緊湊合理,在壓斜邊難點的處理上符合材料變形原理,防止了因材料流動引起的步距爬行變化。 


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